interpellation L'accessibilité des métros pour les PMR

QUESTION ORALE DE MME NATHALIE GILSON À M. PASCAL SMET, MINISTRE DU GOUVERNEMENT DE LA RÉGION DE BRUXELLES-CAPITALE, CHARGÉ DE LA MOBILITÉ ET DES TRAVAUX PUBLICS, concernant "l'accessibilité des stations de métro pour les PMR". La parole est à Mme Gilson.- Un article de presse faisait état il y a peu de l'équipement de 14 nouvelles stations de métro en ascenseurs. Ceux-ci viendraient ainsi s'ajouter au 21 stations déjà équipées, soit 35 au total. Or, ces chiffres varient en fonction de la source d'information, puisqu'ils sont revus à la baisse sur le site de l'Association nationale pour le logement des personnes handicapées (ANLH), pourtant toujours très au fait de tout ce qui concerne la situation des personnes à mobilité réduite en Région bruxelloise. L'ANLH répertorie ainsi 19 stations équipées d'ascenseurs, auxquelles viendront s'ajouter 8 stations en 2009. Comment s'explique une telle différence ? Cette information ne peut être ni démentie ni confirmée en consultant le site internet de la STIB, où le plan du métro n'a pas été actualisé depuis 2007. Pourriez-vous me dire combien de stations de métro sont à ce jour munies d'ascenseurs et combien le seront pendant l'année 2009 ? Ne croyez-vous pas qu'il est important de bien veiller à coordonner les différentes sources d'information et de faire en sorte qu'elles soient mises à jour le plus fréquemment possible ? Dans le guide des transports bruxellois pour personnes à mobilité réduite publié en 2004, on pouvait consulter certaines grilles d'information qui reprenaient l'ensemble des services et infrastructures pourvus ou à pourvoir pour chacune des stations afin que le réseau du métro bruxellois soit à terme équipé de manière optimale pour les personnes à mobilité réduite. Il était notamment question de guichets accessibles aux personnes en fauteuil roulant, de téléphones pour ces personnes et de bien d'autres infrastructures pouvant leur être utiles. Une réédition de ce guide est-elle prévue, avec des versions réactualisées de ces grilles d'information ? Ne pourrions-nous pas imaginer une mise à jour régulière du guide accessible sur internet plutôt que d'attendre une nouvelle réédition ? Lorsqu'on parle d'accessibilité au métro pour les personnes à mobilité réduite, il ne faut pas oublier l'accès direct aux wagons, qui pose problème surtout pour le matériel roulant, puisque les quais ne sont pas au même niveau. Des podiums de remise à niveau constituent un recours possible. Sont-ils fréquemment usités ? Comment sont-ils mis à disposition de ces personnes ? Toutes les stations accessibles à ces personnes en sont-elles munies ? Y a-t-il d'autres solutions ? Si oui, quelles sont celles qui ont été mises en oeuvre ? M. Pascal Smet, ministre.- J'ignore d'où viennent les informations inexactes parues dans la presse. Le bilan à la fin 2008 est le suivant. 42 ascenseurs sont en fonctionnement sur le réseau métro et prémétro. Les premiers ont été mis en service en 2002. Quelque 19 stations sont accessibles pour les personnes à mobilité réduite : Alma, Stockel, Heysel, Maelbeek, La Roue, CERIA, Eddy Merckx, Erasme, Gare centrale, De Brouckère (Est-Ouest), De Brouckère (Nord-Sud), Delacroix, Porte de Namur, Belgica, Sainte-Catherine, Hankar, Gare du Midi, Saint-Guidon et Pétillon. Quatre stations sont déjà équipées d'ascenseurs intérieurs entre la mezzanine et les quais : Anneessens, Bourse, Rogier et Parvis de Saint-Gilles. Cette année, il est prévu de rendre accessible aux personnes à mobilité réduite : - la station Parvis de Saint-Gilles fin mars ; - les deux stations Gare de l'Ouest début avril ; - la station Rogier en décembre. En outre, un ascenseur supplémentaire, station Gare du Midi, reliera la surface, rue Couverte, à la mezzanine. Il sera mis en service en août. Les deux ascenseurs intérieurs de la station Botanique devraient être opérationnels en décembre. Les travaux de réalisation des gaines sont imminents à la station Pannenhuis. Les travaux Beliris sont en cours ou imminents aux stations Schuman, Arts- Loi, Bockstael et Comte de Flandres. Les permis d'urbanisme ont été obtenus pour les stations Demey, Tomberg, Etangs Noirs, Gare du Midi, Gare centrale. Les cahiers des charges sont en cours d'élaboration. Les demandes de permis ont été introduites pour les stations Roodebeek, Parc, Yser, Veeweyde, Houba-Brugmann, Aumale et Simonis. Un nouveau prototype de podium permettant de réduire autant que possible la différence entre la hauteur fixe des quais et la hauteur fluctuante des rails et tenant compte des nouveaux véhicules métro et tramways mis en service est en cours d'élaboration. En attendant, des rampes mobiles sont mises à disposition par la STIB. En 2008, la Business Unit Métro a comptabilisé 1.281 accompagnements PMR en métro, avec un maximum mensuel de 153, enregistré en mai. En ce qui concerne le plan du métro repris sur le site internet de la STIB, je puis vous assurer que c'est bien la version 2008 et non 2007 qui est affichée. Un guide du transport bruxellois pour les PMR a effectivement été publié en 2004, avec le soutien de la Région de Bruxelles-Capitale. Il a été réalisé par l'ANLH (Association nationale pour le logement des personnes handicapées) et diffusé à 30.000 exemplaires. Il est accessible en ligne sur notre site régional. La stratégie intégrée PMR 2008-2012 de la STIB a retenu un projet ayant pour objectif l'actualisation de ce guide dans le courant de 2010.